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忘記在哪里看到這樣一句話：改革將在最危急的時(shí)刻發(fā)生。姑且不說對與不對，單從語義上說，改革是一種被動狀態(tài)下發(fā)生的變化，是來自外部推動的“不得不”行為。而與改革很相似語境的另一個(gè)詞：創(chuàng)新，則恰好相反，創(chuàng)新是主動進(jìn)行的、來自內(nèi)生動力的“我必須”。
在宏觀層面上，改革是因?yàn)椴煌婕瘓F(tuán)的疆域沖突而出現(xiàn)的勢力重新劃分，創(chuàng)新是同一利益集團(tuán)的自我突破。在微觀層面上，創(chuàng)新更多表現(xiàn)為企業(yè)的自我救贖或拓展新邊疆。任何一個(gè)企業(yè)，在業(yè)務(wù)發(fā)展到一定程度，都會出現(xiàn)增長乏力、缺少動能、無力增長的尷尬局面。這樣的企業(yè)多了，創(chuàng)新升級就成為一個(gè)時(shí)髦的名詞。
與創(chuàng)新相關(guān)的還有一個(gè)詞：轉(zhuǎn)型升級。轉(zhuǎn)型與升級經(jīng)常被連起來說，但兩者的根本不同。轉(zhuǎn)型是企業(yè)的市場對象發(fā)生變化，而升級是企業(yè)面向市場對象的產(chǎn)品和服務(wù)發(fā)生變化。企業(yè)的創(chuàng)新升級源于對利益和未來的持續(xù)追求，是企業(yè)法人實(shí)體的基本訴求。所以創(chuàng)新升級不會從外部發(fā)生，內(nèi)驅(qū)動力才是根本動力。
企業(yè)的業(yè)務(wù)出現(xiàn)疲軟現(xiàn)象，或許有審美疲勞的原因，也或許是受固定思維模式的制約，或許是市場與業(yè)務(wù)的匹配發(fā)生變化，總之會感覺到原本高大上的業(yè)務(wù)，忽然間就矮小矬。倘若適逢市場劇烈變換，則會被沖擊和失去競爭力。好好經(jīng)營的業(yè)務(wù)，怎么就不行了？其根本原因是動能缺失：以前的動能模式受到了限制，且并沒有新的動能驅(qū)動增長。
正如開車時(shí)需要換擋，業(yè)務(wù)增長也要換擋，甚至更換動能。或許過去沒有太多緊迫感覺，但是自從互聯(lián)網(wǎng)襲來、如同水銀瀉地一般無所不在之后，這種轉(zhuǎn)換就變得勢在必行。但是，任何換擋行為都會導(dǎo)致暫時(shí)動力缺失，更遑論轉(zhuǎn)換動能。所以企業(yè)動能轉(zhuǎn)換的時(shí)間點(diǎn)至關(guān)重要，領(lǐng)先半步是領(lǐng)先、領(lǐng)先一步是作死，動能轉(zhuǎn)換的時(shí)間點(diǎn)意味著成本、機(jī)會和勝算。
企業(yè)何時(shí)著手創(chuàng)新升級？有四個(gè)時(shí)間點(diǎn)可選擇：山窮水盡的時(shí)候創(chuàng)新升級，艱難痛苦不需提；業(yè)務(wù)下滑的時(shí)候創(chuàng)新升級，無力膽寒亂投醫(yī)；在業(yè)務(wù)巔峰的時(shí)候創(chuàng)新升級，阻力重重難平抑。理想的創(chuàng)新升級時(shí)間，應(yīng)該在上升動能還很強(qiáng)勁，但尚未到達(dá)高點(diǎn)的時(shí)候。這個(gè)點(diǎn)理論上存在，卻永遠(yuǎn)無法捕捉，正如股票賣在高點(diǎn)純屬撞大運(yùn)。
所以我以為，意識到應(yīng)該轉(zhuǎn)換動能、創(chuàng)新升級的時(shí)候，就是企業(yè)最好的開始行動的時(shí)候。如果還不確定時(shí)間點(diǎn)，也許用居安思危、物極必反、否極泰來的樸素辯證法，更容易識別時(shí)機(jī)：當(dāng)企業(yè)感覺到順風(fēng)順?biāo)⒂芜匀绲臅r(shí)候，就是正確的創(chuàng)新升級時(shí)間點(diǎn)。
無論企業(yè)還是個(gè)人，在最快樂的時(shí)候折騰自己，未必見得會永葆青春而不老去，至少可以動力十足地生存。
大連創(chuàng)業(yè)工坊
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